米高関税がニューノーマル 自動車業界に大打撃

＜2025年8月8日＞

こんにちは。JFSメルマガチームの鶴田です。
昨年まで夏でも日焼け対策や社内の冷房対策のため、長袖を着ていたのですが、今年は耐えられず…半袖デビューをしました！
おかげさまで快適です。最近はお客様とのご挨拶も「暑いですね～」から始まるのがすっかり定番になりました。
異常な暑さ、皆さまも熱中症に気をつけてお過ごしください。

それでは、本日の記事をどうぞ！

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〔潮流底流〕米高関税がニューノーマル＝自動車への打撃大きく―相互関税発動

AFP

　自動車など製造業各社の２０２５年４～６月期決算では、トランプ米政権の高関税による打撃が鮮明になった。７日には、日本からの輸出品に対する１５％の新たな米相互関税が発動。各社は、米国での値上げだけでなく、原材料調達や製造拠点の見直しなどを検討しており、米国の高関税を前提にした「ニューノーマル（新常態）」（ホンダ<7267>の藤村英司常務）への適応を模索している。

　◇生産体制の見直し急務

　「仕入れ先も含め、関税の影響を不必要に受けている部分は見直していく。現地で開発し、製造していくとの基本的な考えは変わらない」―。２６年３月期の通期業績予想で１兆４０００億円の関税影響を見込むトヨタ自動車<7203>の