日産、エンジン生産累計４０００万基＝横浜工場、全固体電池など電動化シフトへ

2023年07月19日 16時00分

EPA時事

　日産自動車<7201>は１９日、創業の地である横浜工場（横浜市神奈川区）でのエンジン生産が、今年６月に累計４０００万基を突破したと発表した。和田民世工場長は、同日の記者説明会で「全固体電池のパイロットライン（小規模生産ライン）も含め、脱炭素化に貢献していく新たな開発や量産化技術に工場のリソースをどんどん振り替えていきたい」と語り、電動化シフトへの対応にも意欲を示した。

　横浜工場では、ターボエンジン「Ｌ２０ＥＴ」やＶ型６気筒の「ＶＧエンジン」などの歴史的なエンジンを生産してきた。現在は、「日産ＧＴ―Ｒ」に搭載する熟練した職人が手で組み上げる「ＶＲ３８ＤＥＴＴエンジン」を生産。さらに、加速に合わせて圧縮比を調整できる「ＶＣターボエンジン」の量産を２０１７年に世界で初めて開始した。高効率と高出力を両立させた同エンジンは、日産独自のハイブリッド車（ＨＶ）技術「ｅパワー」のモーターを回すのに使う発電用エンジンにも採用され、電動化への橋渡し役に位置づけられている。

　日産は１９日、ＶＣターボエンジンの量産を可能にしたコア技術を横浜工場で報道陣に公開した。強度の高い材料を高精度で加工する技術や、軽量化や熱伝導の性能向上につながるシリンダー内径のコーティング技術などが紹介された。

　同工場では、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の発売以降、ＥＶ駆動用モーターの生産も開始。ＥＶに加え、「ノート」などに採用するｅパワー用モーターの生産も行っており、同工場でのモーターの生産割合は２２年度に約４割に達した。２４年までには、次世代バッテリーとして期待される全固体電池の技術開発を行う小規模生産ラインも設置する予定だ。

　日産は、今年で設立９０周年を迎える。和田工場長は「モーターの生産は来年には累計２００万台を達成する見込みだ」との見通しを示した上で、同工場を「新技術の開発と量産を担う集積地にしたい」と語った。（了）