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温室効果ガス排出を削減するため、ガソリン車の販売を制限すること。2030年から2040年までにガソリン車の販売を禁止し、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などに切り替える規制を導入する国や州が相次いでいる。日本も2030年代半ば以降を目標に、ガソリン車の販売を禁止する方向で調整を進めている。 英国や米カリフォルニア州はHVの販売も禁止し、排ガスを出さない「ゼロエミッション車」の販売だけにするよう義務付ける。一方、中国や日本はHVの販売は認める方針で、国によって規制内容に違いがある。 脱ガソリン車の動きが加速する中、ニューヨーク株式市場では米EVメーカー、テスラの株価が急上昇。2020年7月には時価総額がトヨタ自動車を上回り、自動車メーカーで世界首位となった。
温室効果ガス排出を削減するため、ガソリン車の販売を制限すること。2030年から2040年までにガソリン車の販売を禁止し、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などに切り替える規制を導入する国や州が相次いでいる。日本も2030年代半ば以降を目標に、ガソリン車の販売を禁止する方向で調整を進めている。
英国や米カリフォルニア州はHVの販売も禁止し、排ガスを出さない「ゼロエミッション車」の販売だけにするよう義務付ける。一方、中国や日本はHVの販売は認める方針で、国によって規制内容に違いがある。
脱ガソリン車の動きが加速する中、ニューヨーク株式市場では米EVメーカー、テスラの株価が急上昇。2020年7月には時価総額がトヨタ自動車を上回り、自動車メーカーで世界首位となった。